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Une calculatrice de tanking à carburant conçu pour les pilotes de transport à réaction. Airbus et Boeing
*** Cette application est une version d'essai de fonctionnalité limité gratuite de 'Aircraft Fuel Clinker Calc Pro' ***
Nous avons besoin de carburant de pétrolier sur ce secteur ......
Combien pouvons-nous continuer? Sommes-nous limités par mrw / mtow / mlw / llw?
Conçu pour les pilotes de jets commerciaux lourds, cette calculatrice déterminera le carburant maximum qui peut être réservé entre deux aéroports. Il considère les facteurs du poids de la rampe maximale, du RTOW, du poids d'atterrissage maximum, de la limitation de LW, du poids zéro carburant, du taxi et du carburant de voyage. L'utilisateur sélectionne le type d'avion souhaité qui définit un ensemble de limitation et cela comprend également le «tampon» de poids souhaité pour éviter de dépasser MLW à destination.
L'application est livrée avec une base de données de poids populaires des avions de ligne ou l'utilisateur peut définir son propre type d'avion. Les données d'entrée sont présentées avec les résultats pour permettre à l'utilisateur de piéger les «déchets dans / les déchets». La capacité de carburant maximale pour chaque limitation est présentée avec du carburant d'arrivée pour faciliter le tanking ou le carburant «aller-retour».
La calculatrice est conçue pour fonctionner en tonnes ou en KLBS au format xxx.x. Il ne tient pas compte de l'augmentation de la brûlure de carburant avec du poids, donc une fois que vous arrivez à un chiffre de balle, il est recommandé qu'un% de réglage manuel approprié soit effectué au carburant de voyage pour affiner le résultat.
* Remarque: les poids des fabricants fournis pour les avions standard varient en fonction des spécifications du client. En cas de doute - définissez le vôtre.
Après l'installation, l'accès Internet périodique est requis à des fins de licence Google.
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