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F18 에어쇼 스턴트는 에어 쇼에서 정확하고 정밀한 비행에 관한 것입니다.

비행은 얼마나 정확합니까? 제목, 고도를 유지하고 거의 완벽한 기동을 할 수 있습니까? 이제 당신이 최고임을 증명할 수있는 완벽한 기회입니다! F18 Extreme Air Show Stunt 3D Aerobatic Extra, 승객 여객기 또는 Hawk Fast Jet Trainer에 관계없이 에어 쇼에서 정확하고 정밀한 비행에 관한 것입니다. 전용 곡예 항공기에서 루프와 쿠바 8을 수행하든 에어 버스에서 디스플레이 패스를 비행하려면 F18 Extreme Air Show Stunt 3D 항공기 취급에 대한 완전히 새로운 관점을 제공합니다.

F-18 Fighting Falcon Jets에 새로운 디자인이있는 가장 많은 수의 호기성 비행 디스플레이를 특징으로하는 가장 멋진 에어쇼 2015입니다. 이것은 하늘을 가로 질러 고도로 동기화 된 스턴트와 우아한 기동으로 숨을 쉴 것입니다. 우수한 기동 장치는 항공기를 비정상적인 태도, 에어 쇼, 공중전 또는 경쟁 에어로 박테스로 배치하는 비행 경로입니다. 호기성은 단일 항공기로 또는 다른 여러 항공기와 함께 수행 할 수 있습니다. 거의 모든 항공기는 특정 항공기에서는 합법적이거나 안전하지는 않지만 어떤 종류의 호기성 기동을 수행 할 수 있습니다.

대부분의 우산 조작에는 종 방향 롤 축 또는 측면 피치 축에 대한 항공기의 회전이 포함됩니다. 스핀과 같은 다른 기동은 항공기를 수직 요 축을 대체합니다. 기동은 종종 엔터테인먼트 또는 경쟁을위한 완전한 우산 시퀀스를 형성하기 위해 결합됩니다. 곡예 비행은 더 넓은 조종 기술 세트를 필요로하며 항공기를 정상 비행보다 구조적 스트레스로 노출시킵니다. Extra와 같은 전용 우산 항공기에서 루프, 쿠바 8, 롤 및 immelmanns를 수행하든, 거대한 에어 버스에서 크라우드 라인을 따라 빠르고 낮은 디스플레이 패스를 날리거나 호크 트레이너 (Learjet 패널 사용)의 화살표 또는 다이아몬드 형성에서 공연하는 F18 Extreme Air Show Stunt 3D 완전히 새로운 관점을 제공합니다.